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東北冰雪氣候惡劣天氣監(jiān)測系統(tǒng)-能見度路面結(jié)冰積雪探測儀

發(fā)布時間: 2023-12-22  點擊次數(shù): 822次

惡劣天氣現(xiàn)象會影響路面安全狀況,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如大霧和雨雪天氣會導(dǎo)致能見度降低、路面濕滑、強風(fēng)、路面溫度過高都會影響車輛行駛穩(wěn)定性,給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設(shè)氣象監(jiān)測站,將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)管理部門,輔助相關(guān)部門對影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面結(jié)冰等天氣現(xiàn)象做出及時預(yù)警、提前調(diào)度安排,以盡量減小災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響。功能

實時監(jiān)測:交通氣象站可以實現(xiàn)24小時實時監(jiān)測,可以及時了解氣候信息,對于氣候信息及時處理分析,一邊能及時的了解天氣的變化,從而通知提前進(jìn)行應(yīng)對。

采集數(shù)據(jù)功能:數(shù)據(jù)的采集是田間氣象站的主要功能,交通氣象站數(shù)據(jù)的采集主要是要靠傳感器,通過傳感器來獲取氣象數(shù)據(jù)信息,并把這些信息上傳至數(shù)據(jù)庫,從而整理分析。

手機短信功能:現(xiàn)如今交通氣象站也是可以支持通訊協(xié)議的,氣象站實時監(jiān)測的氣象信息與氣象計算機組成氣象監(jiān)測系統(tǒng),幫助管理人員更好地整理氣象信息。

要素

測量范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

單位

氣溫

-50~+50

0.1

±0.2

相對濕度

0~100

1

±3(t>0℃) ±5(t≤0℃)

%

風(fēng)向

0~360

2.5

±5

°

風(fēng)速

0~75

0.1

0.3±0.03v

m/s

雨量

0~999.9

0.1

±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm)

mm

氣壓

600~1100

0.1

±0.2

hPa

能見度

10-2000m 10-20000m

1

10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km

M

雪深

15~305

1

±10%

mm

道面狀況

8種可鑒別狀況:


干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰


天氣現(xiàn)象

可輸出WM04688/(SYNOP)4678(METAR)和NWS代碼表


可區(qū)分降水類型(小雨、雨、冰雹和雪),能見度,雨量


系統(tǒng)性能

該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術(shù)上的協(xié)調(diào)使得設(shè)備成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點:

1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺上,設(shè)備具備在惡劣環(huán)境(狂風(fēng)、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機可長時間連續(xù)工作。

2、系統(tǒng)的可操作性:產(chǎn)品操作簡單,使用方便,無須記憶復(fù)雜的操作方法或指令,在初次安裝時進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置,而全部的初次設(shè)置由專業(yè)人員完成。

3、系統(tǒng)的可擴展性:系統(tǒng)設(shè)計留有充分的余地,以便日后比較方便地進(jìn)行系統(tǒng)擴容。

4、系統(tǒng)的*性:設(shè)備集無線通信等多種*技術(shù)于一身,用戶可實時監(jiān)測當(dāng)前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可以隨時隨地獲取所關(guān)切的現(xiàn)場信息。

5、系統(tǒng)的可維護(hù)性:設(shè)備可以通過*用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、管理、維護(hù),只需短信就可以配置設(shè)備的各種參數(shù),無需人員到基站進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置,節(jié)約時間和運輸成本。

6、系統(tǒng)的性價比:成本造價低,技術(shù)更*,功能更強,技術(shù)延續(xù)性和可升級性更強。


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